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Um dado preocupante acende o alerta nas rodovias do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba: a cada quatro veículos pesados que passam pelos trechos concessionados da EPR Triângulo, ao menos um transporta ocupantes sem o uso do cinto de segurança.
O levantamento foi realizado em abril de 2026 por meio de observação direta de motoristas e passageiros nas cabines manuais de oito praças de pedágio ao longo dos mais de 600 quilômetros administrados pela concessionária. O foco do estudo foi identificar a quantidade de veículos que circulavam com uma ou mais pessoas sem o dispositivo de segurança.
Os números chamam a atenção. Segundo a pesquisa, 23,1% dos caminhões, carretas e bitrens trafegavam com ao menos um ocupante sem cinto, o equivalente a um em cada quatro veículos.
No km 514 da BR-365, em Monte Carmelo, o cenário foi ainda mais preocupante. O trecho liderou o ranking regional, com 42% dos veículos pesados observados apresentando a irregularidade, quase metade do total.
• BR-365, Monte Carmelo – 42%
• BR-462, Patrocínio – 39%
• MGC-452, Uberaba – 27,5%
• MG-427, Água Comprida – 26,6%
• LMG-798, Nova Ponte – 22,9%
Entre os veículos leves, a adesão ao cinto é maior, mas os índices ainda preocupam. O levantamento identificou que 9,4% de carros, caminhonetes e vans passaram pelas praças de pedágio com pelo menos um ocupante sem o equipamento de segurança, o equivalente a um em cada dez veículos.
• MGC-462, Patrocínio – 14,3%
• BR-365, Monte Carmelo – 14,1%
• MG-427, Água Comprida – 11%
• LMG-798, Nova Ponte – 9,4%
• BR-452, Perdizes – 8,5%
Deixar de usar o cinto de segurança é considerado infração grave pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). No entanto, os impactos vão além das penalidades.
Segundo a EPR Triângulo, entre 2025 e 2026, 35% dos acidentes fatais registrados nos trechos administrados pela concessionária tiveram a ausência do cinto como fator potencializador. Muitas vítimas foram ejetadas dos veículos ou sofreram ferimentos graves.
“A obrigatoriedade do cinto de segurança já tem quase três décadas, mas ainda vemos usuários que insistem em ignorar essa proteção essencial. O cinto não é apenas uma regra: é um dispositivo que salva vidas”, afirma Fábio Schoba, gerente de Operações da EPR Triângulo.
Para enfrentar esse cenário, a concessionária atua em parceria com a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Polícia Militar Rodoviária (PMRv), promovendo blitze e campanhas educativas. As ações são intensificadas durante o Maio Amarelo, movimento internacional de conscientização para redução de acidentes de trânsito.
Além das campanhas, a EPR Triângulo informou que câmeras com Inteligência Artificial foram instaladas em pontos estratégicos próximos a Uberlândia, Nova Ponte e Monte Carmelo, reforçando a fiscalização de infrações graves nas rodovias.
Paralelamente, seguem os investimentos em manutenção, requalificação da malha viária, iluminação de trevos, reforço da sinalização e instalação de novos dispositivos de segurança.
“Seja por meio de campanhas educativas, investimentos tecnológicos ou obras de melhoria, trabalhamos com o propósito de cuidar das pessoas. Nosso foco é promover mudanças que contribuam para salvar vidas”, destaca Alejandro Radice, diretor-executivo da EPR Triângulo.
~Redação Rádio Ativa FM
